- Magneteksan
- > Plaattype lade magneten
- > Ø327 mm plaatmagneet in behuizing met twee neodymium platen voor calcietlijnen in verffabrieken
Ø327 mm plaatmagneet in behuizing met twee neodymium platen voor calcietlijnen in verffabrieken
Ø327 mm plaatmagneet in behuizing met twee neodymium platen voor calcietlijnen in verffabrieken
Belangrijkste kenmerken
- Inlaat Ø327 mm met geboorde ronde flens, uitlaat Ø363 mm
- In elk van de twee zijdeuren één neodymium magneetplaat van 450x210x52 mm
- Dakvormige verdeelkap in de behuizing verdeelt het vallende poeder over beide platen
- Houdt draad, schroeven en staaldelen in calciet en poedervormige vulstoffen tegen vóór de dissolver
- Scharnierende deuren openen door de sterknoppen los te draaien, handmatige reiniging, geen stroom nodig
Deze plaatmagneet in behuizing Ø327 mm wordt in verffabrieken gebruikt om ijzerdeeltjes uit calciet en andere poedervormige vulstoffen te verwijderen voordat ze de dissolver bereiken. De vierkante rvs behuizing heeft bovenaan een geboorde inlaatflens Ø327 mm en onderaan een uitlaat Ø363 mm. In elk van de twee zijdeuren zit een neodymium magneetplaat van 450x210x52 mm. Het poeder dat van boven valt, komt in het midden van de behuizing op de dakvormige verdeelkap, splitst zich naar beide kanten en stroomt langs de platen. Draad, schroeven, moeren en staaldelen blijven op het plaatoppervlak hangen, terwijl het schone poeder via de uitlaat verder gaat.
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Producttype | Neodymium plaatmagneet in behuizing (ronde inlaat) |
| Modelcode | Ø327xØ363 mm 450x210x52 mm 82X2KCRCT |
| Inlaat | Ø327 mm, geboorde ronde flens |
| Uitlaat | Ø363 mm, gladde ronde aansluiting |
| Behuizing | Roestvast staal, vierkante doorsnede |
| Aantal platen | 2 (één in elke zijdeur) |
| Plaatafmeting | 450x210x52 mm |
| Magneetmateriaal | Neodymium (NdFeB) |
| Interne opbouw | Dakvormige verdeelkap |
| Deursluiting | Klapbouten met sterknop (2 per deur) |
| Maximale bedrijfstemperatuur | 80 °C |
| Reiniging | Handmatig (door de deuren te openen) |
| Voeding | Niet nodig (permanente magneet) |
| Toepassing | Verffabriek, toevoerlijn voor calciet en poedervormige vulstoffen |
Hoe komt metaal in calciet terecht?
Calciet is de meest gebruikte vulstof in dispersieverven, grondverven en pleisters. Het wordt meestal in big bags of met een bulkwagen aangeleverd en gaat vanaf het big-bag-losstation of de silo via transportschroeven, jacobsladders en doseertrechters naar de dissolver. Onderweg kunnen slijtdeeltjes uit de molen waarin het calciet is gemalen, nietjes en spijkers van zakken en pallets, afgebroken delen van transportschroeven en elevatorbakjes en kleine bevestigingsmiddelen die na onderhoud zijn achtergebleven in het poeder terechtkomen.
IJzerdeeltjes kunnen de dissolverschijf en de binnenkant van de parelmolen beschadigen. Zeer fijne ijzerdeeltjes kunnen ook als zwarte puntjes in witte verf of later als roestvlekken zichtbaar worden. Een plaatmagneet in behuizing vóór de dosering houdt het grootste deel van deze deeltjes tegen voordat ze in het mengsel komen.
Waar wordt de plaatmagneet in behuizing geplaatst?
- In de verticale valpijp onder de calcietsilo of doseertrechter
- Tussen het big-bag-losstation en de transportschroef
- In de verticale leiding naar de inlaat van de dissolver
De behuizing wordt geplaatst in een verticale leiding waarin het product vrij valt, met de inlaatflens bovenaan. Omdat de verdeelkap de stroom splitst, stroomt het poeder langs beide platen. De behuizing is gesloten, zodat het poeder er doorheen gaat zonder in de ruimte te stuiven.
Waarom twee platen?
Bij behuizingen met één plaat komt het deel van de stroom dat het verst van de plaat af zit soms niet dicht genoeg bij de magneet. Bij dit model splitst de dakvormige verdeelkap de stroom naar beide kanten en staat tegenover elke deelstroom een van de twee platen van 450x210x52 mm.
Hoe worden de platen gereinigd?
- Stop de calcietaanvoer en laat de leiding leeglopen.
- Draai de sterknoppen los, klap de bouten weg en open de scharnierende deur.
- Veeg het metaal met een handschoen of een droge doek van het plaatoppervlak, richting de rand van de plaat.
- Sluit de deur, draai de knoppen vast en herhaal dit bij de andere deur.
Reinig in de eerste weken na elke ploeg en pas het interval daarna aan op de hoeveelheid verzameld metaal. Omdat de platen met de deuren meedraaien, hoeft de behuizing niet uit de leiding te worden gehaald.
Beperkingen en veiligheidswaarschuwingen
De magneet trekt alleen ijzerhoudende (ferromagnetische) deeltjes aan. Aluminium, messing, glas en kunststof worden niet vastgehouden en deeltjes van austenitisch roestvast staal gaan grotendeels door; daarvoor is een metaaldetector nodig. De bedrijfstemperatuur mag niet hoger zijn dan 80 °C. Neodymium platen zijn sterk: houd ze uit de buurt van mensen met een pacemaker of medisch implantaat, magneetkaarten en elektronische apparaten, en houd uw vingers weg uit de spleet tussen deur en behuizing bij het openen en sluiten.
Andere modellen
Modellen met andere inlaatmaten en aantallen platen vindt u op de pagina lademagneten met platen. Voor een vergelijkbaar model, zie de neodymium plaatmagneet in behuizing voor cementfabrieken. Wilt u er een laten bouwen op de flensmaat van uw lijn, neem dan contact op via onze contactpagina.
Veelgestelde vragen
Kunnen de inlaat- en uitlaatmaten worden aangepast aan onze lijn?
Ja. Wij bouwen de inlaat- en uitlaatdiameter, de flensboring en de plaatlengte passend bij uw lijn. Stuur ons de buisdiameter en de flensafmetingen.
Hoopt fijn calcietpoeder zich op de platen op?
Droog calciet stroomt gemakkelijk langs de platen. Poeder dat vocht heeft opgenomen, kan een dun laagje op het plaatoppervlak achterlaten; veeg dit bij het reinigen samen met het metaal weg.
Kan hij ook worden gebruikt op lijnen voor titaandioxide of talk?
Ja. Hij is ook geschikt voor andere droge poeders en granulaten die onder zwaartekracht stromen. De producttemperatuur mag niet hoger zijn dan 80 °C; laat ons vooraf weten of het om slecht stromende of klonterende producten gaat.
