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1300x180x180 mm Barredora Magnética – Para Áreas Logísticas y Aparcamientos de Camiones
Características Generales
- Diseñada para recoger residuos metálicos ferromagnéticos en grandes áreas logísticas.
- Dimensiones totales: 1300x180x180 mm.
- Apta para su montaje en vehículos adecuados y carretillas elevadoras compatibles.
- Recoge clavos, tornillos, tuercas, pernos, alambres de acero y fragmentos metálicos ferromagnéticos.
- Ideal para aparcamientos de camiones, zonas de carga y centros de distribución.
- Su estructura con ruedas facilita el mantenimiento de una distancia controlada respecto al suelo.
- Permite cubrir superficies más amplias que las escobas magnéticas manuales.
- El sistema de imanes permanentes no requiere alimentación eléctrica.
Especificaciones Técnicas
- Tipo de Producto: Barredora magnética para vehículos / carretillas elevadoras
- Dimensiones: 1300x180x180 mm
- Longitud: 1300 mm
- Anchura: 180 mm
- Altura: 180 mm
- Montaje: Suspendido / fijación específica para el vehículo
- Desplazamiento: Estructura con ruedas
- Principio de Funcionamiento: Recogida mediante imanes permanentes
- Alimentación Eléctrica: No necesaria
- Aplicación Principal: Áreas logísticas y aparcamientos de camiones
- Materiales Recogidos: Clavos, tornillos, tuercas, pernos y alambres ferromagnéticos
La Barredora Magnética para Áreas Logísticas de 1300x180x180 mm es un sistema industrial de limpieza magnética montable en vehículos, diseñado para recoger residuos metálicos ferromagnéticos de grandes superficies exteriores. Su estructura con ruedas permite desplazarla detrás de un vehículo adecuado o utilizarla con una carretilla elevadora mediante un sistema de fijación compatible. Los imanes permanentes atraen clavos, tornillos, pernos, alambres de acero y otros fragmentos ferrosos sin necesidad de electricidad.
| Especificación Técnica | Valor |
|---|---|
| Tipo de Producto | Barredora magnética para vehículos / carretillas elevadoras |
| Aplicación Principal | Limpieza de áreas logísticas |
| Dimensiones Totales | 1300x180x180 mm |
| Longitud | 1300 mm |
| Anchura | 180 mm |
| Altura | 180 mm |
| Modo de Funcionamiento | Barrido magnético móvil mediante vehículo |
| Montaje | Suspendido / específico para la aplicación |
| Desplazamiento | Con ruedas |
| Sistema Magnético | Imanes permanentes |
| Alimentación Eléctrica | No necesaria |
| Contaminantes Recogidos | Residuos metálicos ferromagnéticos |
| Materiales Habituales | Clavos, tornillos, tuercas, pernos y alambres de acero |
| Lugares de Uso | Centros logísticos, aparcamientos de camiones y zonas de carga |
| Método de Limpieza | Retirada manual controlada de los metales recogidos |
| Función Principal | Recogida magnética de metales en superficies industriales |

¿Qué es una barredora magnética para áreas logísticas?
Una Barredora Magnética para Áreas Logísticas es un equipo industrial diseñado para recoger objetos metálicos ferromagnéticos presentes en grandes superficies exteriores.
En los centros logísticos circulan continuamente camiones, remolques, carretillas elevadoras, transpaletas y otros vehículos industriales.
Durante las operaciones de carga, descarga, mantenimiento y manipulación de materiales, diferentes objetos metálicos pueden caer al suelo.
Entre ellos se encuentran:
-
Clavos procedentes de palés de madera dañados.
-
Tornillos y pernos.
-
Tuercas y arandelas de acero.
-
Fragmentos de alambre de hierro.
-
Residuos metálicos ferromagnéticos.
-
Pequeñas piezas de acero procedentes de equipos.
La barredora magnética Magneteksan de 1300x180x180 mm está diseñada para recoger estos objetos mediante un sistema de imanes permanentes.
A diferencia de las pequeñas escobas magnéticas manuales, este modelo puede desplazarse utilizando un vehículo adecuado o una carretilla elevadora compatible.
Por ello, constituye una solución práctica para el mantenimiento de grandes superficies industriales.
¿Por qué es importante la limpieza magnética en los centros logísticos?
Los grandes centros logísticos suelen disponer de amplias zonas de circulación y trabajo.
Los camiones, las carretillas elevadoras y otros vehículos industriales transitan habitualmente por:
-
Zonas de carga y descarga.
-
Terminales de contenedores.
-
Aparcamientos de vehículos pesados.
-
Entradas de almacenes.
-
Centros de distribución.
-
Vías de acceso industriales.
Después de las operaciones diarias pueden quedar pequeños objetos metálicos sobre estas superficies.
Los objetos puntiagudos, especialmente los clavos y los alambres de acero, pueden representar un riesgo para los neumáticos.
La limpieza magnética periódica ayuda a reducir la presencia de estos residuos ferromagnéticos y contribuye a mantener las instalaciones más limpias.
¿Cómo funciona la barredora magnética?
La barredora magnética se conecta a un vehículo o una carretilla elevadora mediante un sistema de fijación apropiado.
Cuando el vehículo se desplaza, la barredora pasa por encima de la superficie.
Los objetos ferromagnéticos que entran en la zona efectiva del campo magnético pueden ser atraídos hacia la superficie de recogida.
Secuencia habitual de funcionamiento:
Vehículo o Carretilla Elevadora
↓
Barredora Magnética de 1300 mm
↓
Superficie del Suelo Industrial
↓
Recogida de Residuos Metálicos Ferromagnéticos
↓
Retirada Controlada de los Metales Recogidos
Después del barrido, los objetos recogidos deben retirarse en una zona segura destinada a esta operación.
El rendimiento depende de las propiedades magnéticas de los objetos, la distancia al suelo, las condiciones de la superficie y la velocidad del vehículo.
¿Dónde se puede utilizar esta barredora magnética?
Este equipo resulta especialmente adecuado para grandes instalaciones industriales y logísticas.
Aplicaciones habituales:
-
Centros logísticos.
-
Aparcamientos de camiones.
-
Centros de distribución.
-
Zonas de carga y descarga.
-
Áreas exteriores de almacenes.
-
Vías de acceso a fábricas.
-
Terminales de mercancías.
-
Zonas de circulación de vehículos industriales.
-
Grandes superficies pavimentadas de almacenamiento.
-
Terminales de manipulación de contenedores.
Las superficies más apropiadas son aquellas donde el vehículo puede desplazarse de forma segura manteniendo una distancia de trabajo adecuada entre la barredora y el suelo.
¿Por qué es útil en los aparcamientos de camiones?
Los aparcamientos de camiones suelen disponer de grandes superficies asfaltadas o de hormigón.
Durante las operaciones de carga, descarga, mantenimiento y manipulación de palés, pueden caer clavos, tornillos y fragmentos de acero al suelo.
Una barredora magnética montada en un vehículo ayuda a recoger estos residuos ferromagnéticos.
Su uso regular puede contribuir a:
-
Reducir la presencia de objetos metálicos puntiagudos.
-
Mejorar la limpieza de las vías de circulación.
-
Organizar mejor el mantenimiento del aparcamiento.
-
Reducir la exposición de los neumáticos a residuos metálicos.
-
Facilitar la inspección de grandes superficies.
Sin embargo, ninguna barredora magnética puede garantizar la prevención total de los pinchazos.
¿Puede utilizarse en zonas de carga y descarga?
Sí.
Las zonas de carga y descarga son una de las principales aplicaciones de este equipo.
En estos espacios se utilizan frecuentemente palés de madera, materiales de embalaje, elementos de fijación metálicos y equipos de manutención.
Los palés dañados pueden liberar clavos de acero.
También pueden quedar tornillos, tuercas y pernos en el suelo después de trabajos de mantenimiento.
La barredora magnética ayuda a recoger estos objetos ferromagnéticos antes de que se acumulen en las zonas de circulación.
¿Es adecuada para las zonas exteriores de almacenes?
Sí.
La barredora magnética puede utilizarse en grandes superficies exteriores pavimentadas.
Algunos ejemplos son:
-
Patios de hormigón.
-
Carreteras asfaltadas.
-
Áreas de estacionamiento.
-
Zonas exteriores de almacenamiento.
-
Vías de acceso industriales.
Este modelo suele ser más apropiado para grandes superficies accesibles a vehículos que para pasillos estrechos de almacenes.
Antes de utilizarlo, deben comprobarse el espacio disponible y las zonas necesarias para maniobrar.
¿Puede montarse detrás de un vehículo?
Sí, siempre que exista un sistema de fijación y suspensión adecuado.
La barredora puede colocarse detrás de un vehículo apropiado para desplazarse sobre el suelo durante la circulación.
El sistema de fijación debe diseñarse según las características del vehículo.
Los principales aspectos que deben considerarse son:
-
Puntos de fijación.
-
Dimensiones del vehículo.
-
Espacio libre durante los giros.
-
Distancia de la barredora al suelo.
-
Velocidad segura de funcionamiento.
-
Estabilidad mecánica del montaje.
La conexión debe ser compatible con las condiciones de trabajo previstas.
¿Puede utilizarse con una carretilla elevadora?
Sí, mediante un sistema de montaje mecánico compatible.
Las carretillas elevadoras se utilizan ampliamente en centros logísticos, almacenes e instalaciones industriales.
La barredora magnética puede integrarse en una aplicación con carretilla elevadora para recoger residuos ferrosos del suelo.
Antes de instalarla deben comprobarse:
-
Dimensiones de la carretilla elevadora.
-
Puntos de fijación disponibles.
-
Radio de giro.
-
Altura libre respecto al suelo.
-
Movimiento del mecanismo de elevación.
-
Visibilidad y seguridad del operador.
-
Dirección prevista de barrido.
El montaje no debe interferir con el funcionamiento seguro de la carretilla elevadora.
¿Puede instalarse en la parte delantera de una carretilla elevadora?
El montaje delantero puede ser posible si se diseña una conexión mecánica adecuada.
En esta configuración, la barredora pasa por encima del suelo antes de que las ruedas de la carretilla lleguen a la misma zona.
Esta disposición puede resultar útil en grandes superficies de hormigón o asfalto.
Sin embargo, la fijación debe ser compatible con el mecanismo de elevación, el radio de giro y los requisitos de seguridad.
¿Puede instalarse en la parte trasera de una carretilla elevadora?
Sí, si dispone de un punto de fijación trasero apropiado.
Una barredora montada detrás puede seguir a la carretilla durante sus desplazamientos controlados.
Esta configuración puede permitir integrar la limpieza magnética en los movimientos habituales del vehículo.
La seguridad mecánica y los espacios necesarios para maniobrar deben comprobarse antes de su utilización.
¿Puede utilizarse con camiones u otros vehículos?
Puede considerarse su utilización con distintos vehículos industriales siempre que exista un sistema de fijación apropiado.
Algunos ejemplos son:
-
Vehículos de servicio industrial.
-
Vehículos utilitarios.
-
Camiones compatibles.
-
Carretillas elevadoras adecuadas.
-
Otros vehículos de mantenimiento de instalaciones.
El sistema de montaje debe adaptarse a la geometría del vehículo y a las condiciones de funcionamiento.
¿Cuál es la ventaja de la longitud de 1300 mm?
La longitud de 1300 mm permite disponer de una sección magnética relativamente amplia en comparación con las pequeñas escobas magnéticas manuales.
Esto ayuda a cubrir una franja de suelo más ancha en cada pasada.
Resulta especialmente útil para:
-
Grandes aparcamientos de camiones.
-
Patios industriales de carga.
-
Vías de acceso a fábricas.
-
Áreas exteriores de centros de distribución.
-
Amplias zonas de circulación.
La superficie realmente limpiada por hora depende de la velocidad del vehículo, el solapamiento de las pasadas y la distribución del recinto.
La longitud total de 1300 mm no debe considerarse automáticamente una anchura efectiva de recogida magnética garantizada sin verificación técnica.
¿Qué importancia tienen las dimensiones de 180×180 mm?
Las dimensiones de 180×180 mm describen una parte de la estructura mecánica del producto.
Las dimensiones totales son 1300x180x180 mm.
Esta configuración está destinada a aplicaciones de limpieza de superficies industriales.
Sin embargo, las dimensiones del cuerpo por sí solas no permiten determinar:
-
La fuerza de atracción magnética.
-
La distancia efectiva de recogida.
-
La capacidad máxima de elevación.
-
La intensidad del campo magnético.
-
La velocidad máxima permitida.
Estos parámetros dependen del diseño magnético interno y de las condiciones de funcionamiento.
¿Para qué sirven las ruedas?
Las ruedas facilitan el desplazamiento de la barredora sobre superficies adecuadas.
También ayudan a mantener una distancia controlada entre la superficie magnética de recogida y el suelo.
Esto es importante porque la atracción magnética generalmente disminuye cuando aumenta la distancia entre el imán y el objeto metálico.
La altura de trabajo adecuada depende de:
-
Las condiciones del terreno.
-
La estructura de las ruedas.
-
La geometría del montaje.
-
El tamaño de los objetos metálicos.
-
El movimiento del vehículo.
Las ruedas también pueden reducir el contacto directo entre el cuerpo magnético y el suelo.
¿La barredora magnética recoge clavos?
Sí.
Los clavos de hierro o acero ferromagnético son algunos de los objetos típicos que puede recoger este equipo.
Ejemplos:
-
Clavos de palés de madera.
-
Clavos de construcción de acero.
-
Clavos utilizados en embalajes.
-
Clavos procedentes de cajas de madera dañadas.
La recogida de un clavo concreto depende de sus propiedades magnéticas, tamaño, orientación y distancia respecto a la superficie de recogida.
¿Puede recoger tornillos y pernos?
Sí, siempre que tengan propiedades ferromagnéticas suficientes.
Entre los objetos habituales se incluyen:
-
Tornillos de acero.
-
Pernos de acero.
-
Tuercas de hierro.
-
Arandelas ferromagnéticas.
-
Pequeños elementos de fijación de acero.
No todos los elementos de fijación son magnéticos. Por tanto, no puede garantizarse la recogida de cualquier material.
¿Puede recoger alambres de acero?
Sí.
Los fragmentos de alambre de hierro y acero pueden ser atraídos hacia la superficie magnética cuando entran en la zona efectiva del campo.
Estos objetos son especialmente importantes en las áreas logísticas, ya que los fragmentos puntiagudos pueden permanecer sobre el asfalto o el hormigón.
El rendimiento depende de su tamaño, propiedades magnéticas y distancia de trabajo.
¿Puede recoger virutas metálicas?
Las virutas metálicas ferromagnéticas pueden recogerse si están suficientemente expuestas al campo magnético.
Sin embargo, este modelo está diseñado principalmente para grandes superficies exteriores.
Para talleres que producen grandes cantidades de virutas metálicas finas, otro sistema de recogida magnética puede ser más apropiado.
¿Puede recoger aluminio?
No mediante atracción ferromagnética convencional.
El aluminio no es un material ferromagnético.
Por tanto, la barredora no está diseñada para recoger magnéticamente:
-
Aluminio.
-
Cobre.
-
Latón.
Estos materiales requieren otros métodos de recogida.
¿Puede recoger acero inoxidable?
Depende del tipo de acero inoxidable y de sus propiedades magnéticas.
Algunas calidades de acero inoxidable son magnéticas, mientras que otras presentan una respuesta muy débil al campo magnético.
Por ello, no puede garantizarse la recogida de todos los objetos de acero inoxidable.
Si estos materiales representan un problema específico, pueden ser necesarias pruebas en condiciones reales de trabajo.
¿Puede recoger piedras, vidrio y plástico?
No.
La barredora magnética no es una barredora mecánica convencional.
Está diseñada para recoger objetos metálicos ferromagnéticos adecuados.
No recoge magnéticamente:
-
Piedras.
-
Vidrio.
-
Plástico.
-
Madera.
-
Papel.
-
Caucho.
-
Residuos de embalaje no magnéticos.
Estos materiales requieren equipos de limpieza convencionales.
¿Puede sustituir a una barredora de calles convencional?
No.
Ambos equipos realizan funciones diferentes.
| Equipo | Función Principal |
|---|---|
| Barredora de calles convencional | Eliminación de polvo, suciedad y residuos generales |
| Barredora magnética | Recogida de residuos metálicos ferromagnéticos |
| Barredora mecánica | Retirada de materiales sueltos de la superficie |
| Barredora magnética industrial | Recogida selectiva de objetos de hierro y acero |
Un centro logístico puede utilizar ambas tecnologías de forma complementaria.
¿Ayuda la barredora magnética a proteger los neumáticos?
Puede contribuir a reducir la presencia de objetos ferromagnéticos puntiagudos en el suelo.
Los clavos, alambres de acero y fragmentos similares pueden representar un riesgo para los neumáticos de camiones, remolques y carretillas elevadoras.
Al recoger estos objetos, la barredora puede reducir la exposición a dichos riesgos.
Sin embargo, no garantiza una protección completa contra pinchazos o daños.
La seguridad de los neumáticos también depende de las inspecciones, el mantenimiento, las condiciones del terreno y la presencia de objetos puntiagudos no magnéticos.
¿Qué tipos de suelo son adecuados para la barredora magnética?
El equipo suele ser más apropiado para superficies relativamente planas y duras.
Ejemplos:
-
Hormigón.
-
Asfalto.
-
Pavimentos industriales regulares.
-
Patios de carga con revestimiento rígido.
La altura de trabajo y el movimiento de las ruedas deben comprobarse para cada tipo de superficie.
Los terrenos muy irregulares pueden modificar la distancia entre el imán y los objetos metálicos.
¿Puede utilizarse sobre grava?
Puede ser posible recoger objetos ferromagnéticos situados sobre la superficie de la grava o cerca de ella.
Sin embargo, la grava puede aumentar la distancia entre los objetos metálicos y la superficie magnética.
Los objetos enterrados bajo las piedras pueden ser más difíciles de recoger.
Las superficies planas y duras generalmente ofrecen condiciones de funcionamiento más estables.
¿Puede funcionar sobre terrenos irregulares?
Depende del grado de irregularidad.
Los baches importantes, los agujeros profundos y los cambios bruscos de nivel pueden afectar a:
-
El movimiento de las ruedas.
-
La distancia libre al suelo.
-
La estabilidad del montaje.
-
El rendimiento de recogida.
-
La seguridad mecánica.
Antes de utilizar el equipo deben evaluarse la altura de trabajo y el sistema de fijación.
¿A qué velocidad debe desplazarse el vehículo?
No se ha especificado una velocidad máxima de funcionamiento verificada para este modelo.
Por ello, se recomienda circular a una velocidad moderada, controlada y adecuada a las condiciones de trabajo.
Una velocidad excesiva puede reducir el tiempo durante el cual un objeto metálico permanece expuesto al campo magnético.
La velocidad apropiada depende del terreno, el montaje y el tipo de residuos.
¿Se recogen todos los metales en una sola pasada?
No puede ofrecerse tal garantía.
El rendimiento depende de:
-
El tamaño de los objetos.
-
Su forma.
-
Sus propiedades ferromagnéticas.
-
La distancia respecto a la superficie magnética.
-
Las condiciones del suelo.
-
La velocidad del vehículo.
-
El diseño del sistema magnético.
Las zonas con una gran acumulación de residuos pueden requerir varias pasadas solapadas.
¿Cómo debe limpiarse una gran plataforma logística?
Un recorrido de barrido organizado permite cubrir mejor la superficie.
La plataforma puede dividirse en franjas paralelas.
Ejemplo:
Primera Pasada de Barrido
↓
Giro Controlado
↓
Segunda Pasada Paralela
↓
Pasadas Adicionales con Solapamiento
↓
Inspección y Recogida de los Residuos Restantes
El recorrido debe organizarse para evitar situaciones peligrosas con vehículos, peatones y operaciones de manipulación de mercancías.
¿Con qué frecuencia debe realizarse la limpieza magnética?
No existe un intervalo universal válido para todos los centros logísticos.
La frecuencia depende de:
-
La intensidad del tráfico.
-
Las operaciones de carga y descarga.
-
El uso de palés.
-
Las actividades de mantenimiento.
-
El nivel de contaminación metálica.
-
Los requisitos de limpieza del recinto.
Las instalaciones con mucha actividad pueden incorporar el barrido magnético a su programa de mantenimiento periódico.
¿Cómo se retiran los metales recogidos?
Después del barrido, el vehículo debe trasladarse a una zona de limpieza segura.
Los objetos ferromagnéticos recogidos pueden retirarse de la superficie magnética mediante un procedimiento manual controlado y adecuado.
Los operadores deben tomar precauciones frente a los objetos metálicos cortantes y la fuerte atracción magnética.
Los metales recogidos pueden depositarse en:
-
Contenedores de chatarra.
-
Recipientes para residuos ferrosos.
-
Contenedores de reciclaje apropiados.
Dado que no se ha confirmado un mecanismo automático de liberación de metales para este modelo, no debe describirse como una barredora magnética de descarga automática.
¿La barredora magnética necesita electricidad?
No.
El sistema magnético funciona mediante imanes permanentes.
No necesita conexión eléctrica para atraer objetos metálicos ferromagnéticos.
Esto facilita su utilización en grandes superficies exteriores donde no se dispone de alimentación eléctrica.
¿Cuál es su principal ventaja para los grandes centros logísticos?
Los grandes centros logísticos suelen disponer de extensas superficies exteriores que requieren inspecciones y limpieza periódicas.
La limpieza de estas áreas con una pequeña escoba magnética manual puede llevar mucho tiempo.
La Barredora Magnética de 1300x180x180 mm montada en vehículo permite tratar superficies más amplias utilizando un vehículo adecuado o una carretilla elevadora compatible.
Sus principales ventajas prácticas son:
-
Barrido asistido por vehículo.
-
Recogida de residuos metálicos ferromagnéticos.
-
Desplazamiento mediante ruedas.
-
Ausencia de consumo eléctrico para la atracción magnética.
-
Uso en grandes superficies industriales exteriores.
-
Posibilidad de integración en las tareas habituales de mantenimiento.
¿Qué ventajas ofrece en los aparcamientos de camiones?
Los aparcamientos de vehículos pesados suelen presentar:
-
Grandes superficies asfaltadas o de hormigón.
-
Circulación frecuente de vehículos pesados.
-
Operaciones habituales de carga y descarga.
-
Manipulación de palés.
-
Actividades de mantenimiento de vehículos.
El barrido magnético periódico ayuda a reducir la acumulación de objetos ferromagnéticos adecuados.
Puede contribuir así a un mantenimiento más sistemático de las superficies y a mejorar la limpieza de las zonas de circulación.
¿Puede fabricarse en dimensiones personalizadas?
Sí.
Magneteksan puede estudiar diseños personalizados de barredoras magnéticas para distintos vehículos industriales y condiciones de trabajo.
Las posibles personalizaciones incluyen:
-
Longitud total.
-
Anchura de recogida magnética.
-
Dimensiones del cuerpo.
-
Sistema de fijación.
-
Puntos de conexión al vehículo.
-
Configuración de las ruedas.
-
Altura de trabajo.
-
Diseño del sistema magnético.
-
Tipos de residuos metálicos que deben recogerse.
-
Condiciones de funcionamiento.
El diseño final debe basarse en los requisitos reales del vehículo y de la aplicación.
¿Qué información se necesita para una fabricación personalizada?
Para diseñar una barredora magnética adaptada a un vehículo concreto, resulta útil disponer de la siguiente información:
-
Tipo de vehículo o carretilla elevadora.
-
Dimensiones del vehículo.
-
Puntos de fijación disponibles.
-
Anchura de barrido requerida.
-
Tipo de pavimento.
-
Distancia de trabajo respecto al suelo.
-
Tipos de residuos ferromagnéticos.
-
Superficie aproximada del recinto.
-
Condiciones de funcionamiento previstas.
-
Requisitos mecánicos o de mantenimiento especiales.
Estos datos ayudan a determinar una configuración adecuada.
¿Por qué elegir la barredora magnética Magneteksan para áreas logísticas?
La Barredora Magnética Magneteksan de 1300x180x180 mm para Áreas Logísticas está diseñada para facilitar la recogida de residuos metálicos ferromagnéticos en grandes superficies industriales.
Sus principales características incluyen:
-
Dimensiones totales de 1300x180x180 mm.
-
Utilización con vehículos adecuados o carretillas elevadoras compatibles.
-
Estructura con ruedas para un desplazamiento controlado.
-
Recogida de clavos, tornillos, pernos, tuercas y alambres de acero ferromagnéticos.
-
Adecuada para centros logísticos y aparcamientos de camiones.
-
Funcionamiento mediante imanes permanentes sin electricidad.
-
Capacidad de cubrir superficies más amplias que los pequeños equipos manuales.
-
Posibilidad de fijaciones personalizadas previa evaluación técnica.
Para las empresas donde circulan regularmente camiones, carretillas elevadoras y otros vehículos industriales, esta barredora magnética constituye una solución complementaria práctica para reducir la presencia de residuos metálicos ferromagnéticos sobre el suelo.


