Ø400 mm Μαγνητική σχάρα νεοδυμίου – για γραμμές επεξεργασίας αιθάλης, 6xØ25 mm

Η μαγνητική σχάρα για αιθάλη Ø400 mm είναι ένας βιομηχανικός μαγνητικός διαχωριστής νεοδυμίου, σχεδιασμένος για τη συγκράτηση σιδηρομαγνητικών μεταλλικών προσμίξεων στις γραμμές παραγωγής και επεξεργασίας βιομηχανικής αιθάλης (Carbon Black). Διαθέτει 6 μαγνητικές ράβδους διαμέτρου Ø25 mm και μπορεί να εγκατασταθεί σε συμβατά σημεία βαρυτικής ροής ξηρών σκονών, όπως έξοδοι κόσκινων, χοάνες και τμήματα πριν από τη συσκευασία. Το σύστημα μόνιμων μαγνητών λειτουργεί χωρίς ηλεκτρική τροφοδοσία για τη δημιουργία μαγνητικού πεδίου και επιτρέπει περιοδικό χειροκίνητο καθαρισμό.

Τεχνικό χαρακτηριστικό	Τιμή
Τύπος προϊόντος	Στρογγυλή μαγνητική σχάρα νεοδυμίου
Κύρια εφαρμογή	Γραμμή επεξεργασίας βιομηχανικής αιθάλης
Διάμετρος σχάρας	Ø400 mm
Αριθμός μαγνητικών ράβδων	6 τεμ.
Διάμετρος ράβδων	Ø25 mm
Διάταξη ράβδων	6xØ25 mm
Μαγνητικό υλικό	Νεοδύμιο
Σχήμα κατασκευής	Κυκλικό
Αρχή διαχωρισμού	Σιδηρομαγνητικός διαχωρισμός
Υλικό επεξεργασίας	Βιομηχανική αιθάλη / συμβατές ξηρές σκόνες
Τύπος ροής	Κατάλληλη βαρυτική ροή
Μέθοδος καθαρισμού	Χειροκίνητη
Ηλεκτρική τροφοδοσία	Δεν απαιτείται για το μαγνητικό πεδίο
Στοχευόμενες προσμίξεις	Σίδηρος και σιδηρομαγνητικά σωματίδια χάλυβα

Τι είναι η μαγνητική σχάρα για αιθάλη;

Η μαγνητική σχάρα για αιθάλη είναι ένας βιομηχανικός μαγνητικός διαχωριστής που χρησιμοποιείται για τη συγκράτηση σιδηρομαγνητικών μεταλλικών προσμίξεων οι οποίες ενδέχεται να εμφανιστούν κατά την παραγωγή, τη μεταφορά και την επεξεργασία της βιομηχανικής αιθάλης (Carbon Black).

Το μοντέλο Magneteksan Ø400 mm διαθέτει κυκλική κατασκευή με έξι μαγνητικές ράβδους νεοδυμίου, καθεμία διαμέτρου Ø25 mm.

Όταν η ξηρή αιθάλη διέρχεται ανάμεσα στις μαγνητικές ράβδους, σωματίδια σιδήρου και χάλυβα με κατάλληλες σιδηρομαγνητικές ιδιότητες μπορούν να έλκονται και να συγκρατούνται στις επιφάνειές τους.

Ο εξοπλισμός μπορεί να λειτουργήσει ως πρόσθετο σημείο ελέγχου μεταλλικής επιμόλυνσης σε εγκαταστάσεις με συμβατή βαρυτική μεταφορά ξηρών σκονών.

Τι είναι η βιομηχανική αιθάλη (Carbon Black);

Η βιομηχανική αιθάλη, διεθνώς γνωστή ως Carbon Black, είναι ένα λεπτόκοκκο βιομηχανικό υλικό που αποτελείται κυρίως από άνθρακα.

Παράγεται συνήθως μέσω ελεγχόμενης ατελούς καύσης ή θερμικής διάσπασης υδρογονανθράκων.

Χρησιμοποιείται σε πολλούς βιομηχανικούς τομείς:

• Κατασκευή ελαστικών αυτοκινήτων
• Βιομηχανία καουτσούκ
• Παραγωγή ελαστικών μειγμάτων
• Παραγωγή πλαστικών σύνθετων υλικών
• Βιομηχανία χρωστικών
• Παραγωγή μελανιών εκτύπωσης
• Βιομηχανικές επιστρώσεις
• Εξειδικευμένα χημικά προϊόντα

Στη βιομηχανία καουτσούκ, η αιθάλη χρησιμοποιείται ευρέως ως ενισχυτικό πληρωτικό υλικό.

Επειδή το υλικό περνά από διαφορετικά μηχανικά συστήματα κατά την επεξεργασία του, ο έλεγχος ανεπιθύμητων σιδηρομαγνητικών σωματιδίων μπορεί να αποτελεί σημαντικό μέρος της διαχείρισης ποιότητας.

Γιατί είναι σημαντικός ο μαγνητικός διαχωρισμός στην επεξεργασία αιθάλης;

Κατά την παραγωγή και επεξεργασία της, η αιθάλη μπορεί να έρχεται σε επαφή με πολλά μεταλλικά εξαρτήματα του μηχανολογικού εξοπλισμού.

Ο εξοπλισμός αυτός μπορεί να περιλαμβάνει:

• Βιομηχανικούς μύλους
• Κοχλιομεταφορείς
• Καδοφόρους ανελκυστήρες
• Σιλό αποθήκευσης
• Χοάνες εκφόρτωσης
• Αγωγούς μεταφοράς
• Συστήματα κοσκίνισης
• Μηχανές συσκευασίας

Η μηχανική φθορά, οι εργασίες συντήρησης ή η βλάβη εξαρτημάτων ενδέχεται να προκαλέσουν την είσοδο σωματιδίων σιδήρου και χάλυβα στη ροή του υλικού.

Μια μαγνητική σχάρα εγκατεστημένη σε κατάλληλο σημείο μπορεί να συμβάλει στη συγκράτηση αυτών των σιδηρομαγνητικών προσμίξεων πριν το υλικό προχωρήσει στα επόμενα στάδια παραγωγής.

Πού μπορεί να εγκατασταθεί ένας μαγνητικός διαχωριστής αιθάλης;

Η στρογγυλή μαγνητική σχάρα Ø400 mm μπορεί να εξεταστεί για διαφορετικά σημεία μιας γραμμής παραγωγής, υπό την προϋπόθεση ότι οι διαστάσεις εγκατάστασης και τα χαρακτηριστικά ροής είναι συμβατά.

Μετά την άλεση

Η εγκατάσταση μιας μαγνητικής σχάρας μετά από βιομηχανικό μύλο μπορεί να βοηθήσει στη συγκράτηση σιδηρομαγνητικών σωματιδίων που προέρχονται από μηχανική φθορά.

Μετά την κοσκίνιση

Μετά την ταξινόμηση των σωματιδίων κατά μέγεθος, μπορεί να προστεθεί ένα επιπλέον στάδιο μαγνητικού ελέγχου.

Στην έξοδο σιλό

Η κυκλική κατασκευή επιτρέπει την εξέταση εγκατάστασης σε κατάλληλα ανοίγματα σιλό όπου το υλικό κινείται με τη βαρύτητα.

Σε χοάνες μεταφοράς

Η σχάρα μπορεί να ενσωματωθεί σε συμβατές χοάνες ξηρών σκονών.

Πριν από τη συσκευασία

Ο διαχωριστής μπορεί να τοποθετηθεί πριν από συστήματα ζύγισης, πλήρωσης σάκων ή συσκευασίας σε μεγασάκους (Big Bags).

Η τελική θέση εγκατάστασης πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με τις πραγματικές συνθήκες της παραγωγικής διαδικασίας.

Πώς λειτουργεί η μαγνητική σχάρα νεοδυμίου;

Ο διαχωριστής χρησιμοποιεί έξι μόνιμες μαγνητικές ράβδους νεοδυμίου, τοποθετημένες μέσα σε κυκλικό πλαίσιο διαμέτρου Ø400 mm.

Καθώς η ξηρή αιθάλη διέρχεται από τη σχάρα, κινείται ανάμεσα στις μαγνητικές ράβδους.

Σιδηρομαγνητικά σωματίδια που πλησιάζουν αρκετά τις αποτελεσματικές περιοχές του μαγνητικού πεδίου μπορούν να έλκονται και να συγκρατούνται στις επιφάνειες των ράβδων.

Η αιθάλη συνεχίζει προς το επόμενο στάδιο της διαδικασίας, ενώ οι συγκρατημένες μεταλλικές προσμίξεις παραμένουν στις ράβδους μέχρι τον καθαρισμό.

Ενδεικτική ακολουθία παραγωγής:

Βιομηχανική αιθάλη → Άλεση → Κοσκίνιση → Μαγνητική σχάρα Ø400 mm → Ενδιάμεση δεξαμενή → Συσκευασία

Η πραγματική διάταξη πρέπει να προσαρμόζεται στη συγκεκριμένη παραγωγική εγκατάσταση.

Μπορεί η μαγνητική σχάρα να χρησιμοποιηθεί στην παραγωγή ανακτημένης αιθάλης (rCB);

Ναι, εφόσον οι ιδιότητες του υλικού και οι συνθήκες λειτουργίας είναι συμβατές.

Η ανακτημένη αιθάλη, γνωστή ως Recovered Carbon Black (rCB), προκύπτει από περαιτέρω επεξεργασία ανθρακούχων υλικών, όπως αυτά που παράγονται από την πυρόλυση μεταχειρισμένων ελαστικών.

Ανάλογα με την τεχνολογία ανάκτησης, το υλικό μπορεί να περιέχει σιδηρομαγνητικά υπολείμματα από τις χαλύβδινες ενισχύσεις των ελαστικών ή σωματίδια που προέρχονται από φθορά του εξοπλισμού.

Ένας μαγνητικός διαχωριστής μπορεί να προσφέρει ένα πρόσθετο στάδιο συγκράτησης κατάλληλων σωματιδίων σιδήρου και χάλυβα.

Ενδεικτική διαδικασία:

Πυρόλυση ελαστικών → Ψύξη → Προκαταρκτικός διαχωρισμός μετάλλων → Άλεση → Κοσκίνιση → Μαγνητική σχάρα → Ανακτημένη αιθάλη

Η εγκατάσταση πρέπει να πραγματοποιείται σε σημείο όπου η θερμοκρασία, οι μηχανικές συνθήκες και η ροή του υλικού είναι συμβατές με τον μαγνητικό διαχωριστή.

Είναι κατάλληλη η μαγνητική σχάρα για μονάδες πυρόλυσης ελαστικών;

Η χρήση της μπορεί να αξιολογηθεί σε ορισμένα στάδια μεταγενέστερης επεξεργασίας σε μονάδες πυρόλυσης ελαστικών.

Τα ελαστικά αυτοκινήτων περιέχουν χαλύβδινα στοιχεία ενίσχυσης. Μετά την πυρόλυση και την προκαταρκτική μηχανική επεξεργασία, ενδέχεται να παραμένουν σιδηρομαγνητικά υπολείμματα στο ανθρακούχο υλικό.

Μετά από κατάλληλη ψύξη και προετοιμασία, το υλικό μπορεί να υποβληθεί σε άλεση, κοσκίνιση και μαγνητικό διαχωρισμό.

Η μαγνητική σχάρα νεοδυμίου Ø400 mm μπορεί να εξεταστεί ως μέρος μιας τέτοιας γραμμής.

Ωστόσο, δεν πρέπει να θεωρείται ότι μια τυπική μαγνητική σχάρα είναι κατάλληλη για άμεση εγκατάσταση μέσα σε θερμό αντιδραστήρα πυρόλυσης.

Η πραγματική θερμοκρασία λειτουργίας πρέπει να βρίσκεται εντός των επιβεβαιωμένων θερμικών ορίων του μαγνητικού συστήματος.

Γιατί χρησιμοποιείται η αιθάλη στη βιομηχανία καουτσούκ;

Η αιθάλη χρησιμοποιείται ευρέως ως ενισχυτικό πληρωτικό υλικό σε ελαστικά μείγματα.

Ανάλογα με τον τύπο της και τη σύνθεση του μείγματος, μπορεί να επηρεάζει τις μηχανικές ιδιότητες, την αντοχή στη φθορά και άλλα χαρακτηριστικά του τελικού προϊόντος.

Στα εργοστάσια καουτσούκ, η αιθάλη συχνά μεταφέρεται από σιλό αποθήκευσης προς συστήματα δοσομέτρησης και ανάμειξης.

Σιδηρομαγνητικές προσμίξεις μπορεί να προέρχονται από προηγούμενα στάδια επεξεργασίας και μεταφοράς.

Μια μαγνητική σχάρα σε κατάλληλη θέση μπορεί να συμβάλει στη μείωση αυτών των προσμίξεων πριν από την ανάμειξη.

Μπορεί η μαγνητική σχάρα να εγκατασταθεί σε εργοστάσιο ελαστικών αυτοκινήτων;

Ναι, εφόσον υπάρχει συμβατό σημείο εγκατάστασης στη γραμμή παραγωγής.

Μια πιθανή εφαρμογή είναι η τοποθέτηση μεταξύ του σιλό αιθάλης και του συστήματος δοσομέτρησης πρώτων υλών.

Παράδειγμα:

Σιλό αιθάλης → Μαγνητική σχάρα Ø400 mm → Σύστημα δοσομέτρησης → Αναμικτήρας καουτσούκ

Σε αυτή τη διάταξη, ο διαχωριστής προσφέρει μια πρόσθετη δυνατότητα συγκράτησης σιδηρομαγνητικών σωματιδίων πριν από την εισαγωγή της αιθάλης στον αναμικτήρα.

Η καταλληλότητα εξαρτάται από την παροχή του υλικού, τη γεωμετρία του εξοπλισμού και τις απαιτήσεις παραγωγής.

Έλκεται η ίδια η αιθάλη από τους μαγνήτες;

Η ίδια η αιθάλη δεν αποτελεί τη σιδηρομαγνητική πρόσμιξη για την οποία έχει σχεδιαστεί ο συγκεκριμένος διαχωριστής.

Η κύρια λειτουργία της σχάρας είναι η συγκράτηση κατάλληλων σωματιδίων σιδήρου και χάλυβα που ενδέχεται να υπάρχουν μέσα στο υλικό.

Η διαδικασία μπορεί να παρουσιαστεί ως εξής:

Ροή αιθάλης → Μαγνητικές ράβδοι νεοδυμίου → Συγκράτηση σιδηρομαγνητικών προσμίξεων → Συνέχιση της ροής του υλικού

Η πιθανή συσσώρευση της ίδιας της σκόνης γύρω από τις ράβδους πρέπει να αξιολογείται ξεχωριστά, με βάση τη ρευστότητα και την τάση προσκόλλησης του υλικού.

Ποιος είναι ο ρόλος των έξι μαγνητικών ράβδων νεοδυμίου;

Η μαγνητική σχάρα διαθέτει έξι μαγνητικές ράβδους νεοδυμίου, καθεμία με διάμετρο Ø25 mm.

Οι ράβδοι δημιουργούν πολλαπλές επιφάνειες μαγνητικής συγκράτησης μέσα στο κυκλικό πλαίσιο Ø400 mm.

Κατά τη διέλευση της αιθάλης, σιδηρομαγνητικά σωματίδια μπορούν να πλησιάσουν τις ράβδους και να συγκρατηθούν στις επιφάνειές τους.

Η διάταξη αυτή δημιουργεί περισσότερες περιοχές μαγνητικής σύλληψης μέσα στη διατομή ροής του υλικού.

Ωστόσο, ο αριθμός των ράβδων δεν εγγυάται από μόνος του συγκεκριμένο ποσοστό απομάκρυνσης μεταλλικών προσμίξεων.

Η πραγματική απόδοση εξαρτάται από το μαγνητικό πεδίο, τα χαρακτηριστικά των προσμίξεων και τις συνθήκες της διαδικασίας.

Γιατί χρησιμοποιούνται μαγνητικές ράβδοι διαμέτρου Ø25 mm;

Οι κυλινδρικές μαγνητικές ράβδοι Ø25 mm χρησιμοποιούνται συχνά σε βιομηχανικά συστήματα μαγνητικού διαχωρισμού.

Το σχήμα τους παρέχει κατάλληλες επιφάνειες για τη συγκράτηση σιδηρομαγνητικών προσμίξεων.

Στη συγκεκριμένη εφαρμογή μπορούν να συγκρατούν:

• Σκόνη σιδήρου
• Θραύσματα χάλυβα
• Τμήματα σιδηρομαγνητικού χαλύβδινου σύρματος
• Σωματίδια από τη φθορά εξαρτημάτων ανθρακούχου χάλυβα
• Μαγνητικά μεταλλικά υπολείμματα από τον παραγωγικό εξοπλισμό

Η μαγνητική απόδοση δεν μπορεί να προσδιοριστεί αποκλειστικά από τη διάμετρο των ράβδων.

Για τη δήλωση συγκεκριμένης τιμής σε Gauss απαιτείται επιβεβαιωμένη μέτρηση του μαγνητικού πεδίου.

Ποια είναι τα πλεονεκτήματα της κυκλικής κατασκευής Ø400 mm;

Η κυκλική κατασκευή διαμέτρου Ø400 mm επιτρέπει την εξέταση εγκατάστασης σε συμβατά στρογγυλά ανοίγματα μεταφοράς υλικού.

Πιθανά σημεία εφαρμογής περιλαμβάνουν:

• Εξόδους σιλό
• Βιομηχανικές χοάνες
• Κυκλικούς αγωγούς μεταφοράς σκόνης
• Σημεία βαρυτικής εκφόρτωσης
• Συνδέσεις ενδιάμεσων δοχείων

Όταν η γεωμετρία των συνδέσεων είναι συμβατή, το στρογγυλό σχήμα μπορεί να διευκολύνει τη μηχανική ενσωμάτωση.

Ωστόσο, η διάμετρος Ø400 mm δεν εγγυάται συγκεκριμένη παραγωγική ικανότητα.

Η ελεύθερη διατομή διέλευσης εξαρτάται και από τη διάταξη των μαγνητικών ράβδων.

Ποια είναι η δυναμικότητα επεξεργασίας σε τόνους ανά ώρα;

Για το συγκεκριμένο μοντέλο δεν έχει καθοριστεί επιβεβαιωμένη αριθμητική τιμή δυναμικότητας.

Η παροχή ενός μαγνητικού διαχωριστή αιθάλης εξαρτάται από διάφορους παράγοντες:

• Φαινόμενη πυκνότητα της αιθάλης
• Τύπο και δομή των σωματιδίων
• Ιδιότητες ροής της σκόνης
• Περιεκτικότητα σε υγρασία
• Τάση συσσωμάτωσης
• Απόσταση μεταξύ των μαγνητικών ράβδων
• Ελεύθερη διατομή διέλευσης
• Ταχύτητα τροφοδοσίας
• Γεωμετρία της χοάνης και της εξόδου

Επομένως, τιμές όπως 5 t/h, 10 t/h ή 20 t/h δεν πρέπει να δηλώνονται χωρίς κατάλληλη τεχνική αξιολόγηση.

Η απαιτούμενη δυναμικότητα πρέπει να καθορίζεται με βάση τα πραγματικά χαρακτηριστικά του υλικού και τις συνθήκες παραγωγής.

Μπορεί η λεπτή σκόνη αιθάλης να προκαλέσει προβλήματα ροής;

Ναι, ανάλογα με τον τύπο της αιθάλης και τις συνθήκες λειτουργίας.

Ορισμένες σκόνες έχουν πολύ λεπτά σωματίδια, χαμηλή φαινόμενη πυκνότητα και συνεκτικές ιδιότητες ροής.

Αυτά τα χαρακτηριστικά μπορούν να προκαλέσουν:

• Σχηματισμό γεφυρών υλικού μέσα στις χοάνες
• Συσσωμάτωση σωματιδίων
• Συσσώρευση σκόνης
• Μείωση της διέλευσης ανάμεσα στις ράβδους
• Ανομοιόμορφη εκφόρτωση

Οι μαγνητικές ράβδοι καταλαμβάνουν μέρος της ελεύθερης διατομής ροής.

Για τον λόγο αυτό, η πραγματική συμπεριφορά της σκόνης πρέπει να αξιολογείται πριν από την επιλογή της τελικής διάταξης.

Για υλικά με δύσκολη ροή μπορεί να απαιτείται διαφορετική απόσταση μεταξύ των ράβδων ή εναλλακτική κατασκευή διαχωριστή.

Είναι η μαγνητική σχάρα ίδια με ένα μηχανικό κόσκινο;

Όχι.

Η μαγνητική σχάρα και το μηχανικό κόσκινο χρησιμοποιούν διαφορετικές αρχές διαχωρισμού.

Εξοπλισμός	Αρχή διαχωρισμού
Μηχανικό κόσκινο	Μέγεθος σωματιδίων και άνοιγμα πλέγματος
Μαγνητική σχάρα νεοδυμίου	Σιδηρομαγνητικές ιδιότητες
Ανιχνευτής μετάλλων	Ηλεκτρονική ανίχνευση ανιχνεύσιμων μεταλλικών προσμίξεων

Το μηχανικό κόσκινο ταξινομεί τα σωματίδια ανάλογα με το μέγεθός τους.

Η μαγνητική σχάρα συγκρατεί κατάλληλα σιδηρομαγνητικά σωματίδια μέσω μαγνητικής έλξης.

Οι δύο τεχνολογίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν συνδυαστικά όταν απαιτείται τόσο έλεγχος κοκκομετρίας όσο και μείωση σιδηρομαγνητικών προσμίξεων.

Ποιες μεταλλικές προσμίξεις μπορεί να συγκρατήσει η μαγνητική σχάρα;

Ο διαχωριστής προορίζεται για υλικά με επαρκείς σιδηρομαγνητικές ιδιότητες.

Οι πιθανές προσμίξεις περιλαμβάνουν:

• Σωματίδια σιδήρου
• Θραύσματα ανθρακούχου χάλυβα
• Σιδηρομαγνητικό χαλύβδινο σύρμα
• Σκόνη σιδήρου
• Μαγνητικά σωματίδια από φθορά μηχανημάτων
• Κατάλληλα ρινίσματα χάλυβα
• Άλλα σιδηρομαγνητικά μεταλλικά υπολείμματα

Η πραγματική αποτελεσματικότητα συγκράτησης εξαρτάται από το μέγεθος, το σχήμα, τη σύνθεση, τις μαγνητικές ιδιότητες και την απόσταση των σωματιδίων από τις ράβδους.

Η σχάρα δεν πρέπει να παρουσιάζεται ως σύστημα ικανό να απομακρύνει όλα τα είδη μετάλλων.

Μπορεί να συγκρατήσει πολύ λεπτά σωματίδια σιδήρου;

Τα λεπτά σωματίδια σιδήρου μπορούν να έλκονται από τις μαγνητικές ράβδους νεοδυμίου όταν οι μαγνητικές τους ιδιότητες και οι συνθήκες της διαδικασίας είναι κατάλληλες.

Ωστόσο, για το συγκεκριμένο προϊόν δεν έχει επιβεβαιωθεί ελάχιστο μέγεθος σωματιδίων που μπορούν να συγκρατηθούν.

Η αποτελεσματικότητα εξαρτάται από:

• Ένταση του μαγνητικού πεδίου
• Βαθμίδα του μαγνητικού πεδίου
• Σύνθεση των σωματιδίων
• Ταχύτητα ροής του υλικού
• Απόσταση από τις μαγνητικές ράβδους
• Πάχος του στρώματος υλικού

Η εγγυημένη συγκράτηση σωματιδίων κάτω από συγκεκριμένο μέγεθος σε μικρόμετρα απαιτεί κατάλληλες δοκιμές.

Μπορεί να συγκρατήσει θραύσματα χαλύβδινου σύρματος;

Ναι, θραύσματα χαλύβδινου σύρματος με κατάλληλες σιδηρομαγνητικές ιδιότητες μπορούν να έλκονται από τις επιφάνειες των ράβδων.

Αυτό μπορεί να είναι ιδιαίτερα σημαντικό στην επεξεργασία ανακτημένης αιθάλης, όπου ενδέχεται να υπάρχουν υπολείμματα από τις χαλύβδινες ενισχύσεις των ελαστικών.

Ο μαγνητικός διαχωρισμός μπορεί να συμπληρώνει τα προκαταρκτικά στάδια μηχανικού διαχωρισμού.

Η πραγματική απόδοση εξαρτάται από το μέγεθος, τις μαγνητικές ιδιότητες και τη θέση των θραυσμάτων.

Μπορεί η μαγνητική σχάρα να απομακρύνει αλουμίνιο και χαλκό;

Όχι μέσω της συνήθους σιδηρομαγνητικής έλξης.

Το αλουμίνιο και ο χαλκός δεν είναι σιδηρομαγνητικά υλικά υπό κανονικές συνθήκες χρήσης.

Η μαγνητική σχάρα νεοδυμίου έχει σχεδιαστεί κυρίως για τη συγκράτηση κατάλληλων προσμίξεων σιδήρου και χάλυβα.

Για τον διαχωρισμό μη σιδηρομαγνητικών μετάλλων μπορεί να απαιτούνται άλλες τεχνολογίες.

Μπορεί να συγκρατήσει σωματίδια ανοξείδωτου χάλυβα;

Εξαρτάται από τον τύπο του ανοξείδωτου χάλυβα και τη μεταλλουργική του κατάσταση.

Ορισμένοι ανοξείδωτοι χάλυβες παρουσιάζουν σημαντικές μαγνητικές ιδιότητες, ενώ άλλοι ανταποκρίνονται ασθενώς στο μαγνητικό πεδίο.

Για παράδειγμα, ορισμένοι φερριτικοί και μαρτενσιτικοί ανοξείδωτοι χάλυβες είναι μαγνητικοί, ενώ πολλοί ωστενιτικοί τύποι εμφανίζουν μικρότερη μαγνητική απόκριση.

Επομένως, δεν μπορεί να εγγυηθεί η συγκράτηση όλων των σωματιδίων ανοξείδωτου χάλυβα.

Όταν η απομάκρυνσή τους αποτελεί βασική απαίτηση, συνιστώνται δοκιμές με πραγματικά δείγματα προσμίξεων.

Μπορεί να απομακρύνει ανόργανη τέφρα και πυρίτιο;

Όχι μέσω της συνήθους σιδηρομαγνητικής separασίας.

Η κύρια λειτουργία της σχάρας είναι η συγκράτηση κατάλληλων σιδηρομαγνητικών μεταλλικών προσμίξεων.

Η αιθάλη μπορεί επίσης να περιέχει:

• Ανόργανη τέφρα
• Διοξείδιο του πυριτίου
• Μη μαγνητικά ανόργανα σωματίδια
• Άλλα μη σιδηρομαγνητικά υπολείμματα

Η απομάκρυνση αυτών των συστατικών απαιτεί συνήθως διαφορετικές φυσικές ή χημικές μεθόδους.

Η μαγνητική σχάρα δεν αποτελεί ολοκληρωμένο σύστημα απομάκρυνσης όλων των προσμίξεων από την αιθάλη.

Βελτιώνει ο μαγνητικός διαχωρισμός τη χημική καθαρότητα της αιθάλης;

Ο μαγνητικός διαχωρισμός μπορεί να συμβάλει στη μείωση των κατάλληλων σιδηρομαγνητικών μεταλλικών προσμίξεων.

Ωστόσο, δεν ελέγχει άμεσα:

• Περιεκτικότητα σε τέφρα
• Περιεκτικότητα σε πτητικές ουσίες
• Ειδική επιφάνεια
• Δομή του άνθρακα
• Χημική σύσταση
• Μη μαγνητικές προσμίξεις

Συνεπώς, πρέπει να θεωρείται στοχευμένο στάδιο ελέγχου μεταλλικής επιμόλυνσης και όχι πλήρης μέθοδος χημικού καθαρισμού.

Μπορεί να εγκατασταθεί πριν από την κοκκοποίηση;

Ναι, εφόσον η ροή του υλικού και οι διαστάσεις εγκατάστασης είναι συμβατές.

Σε ορισμένες γραμμές επεξεργασίας, η αιθάλη σε μορφή σκόνης υποβάλλεται σε άλεση και ταξινόμηση πριν από την κοκκοποίηση.

Μια μαγνητική σχάρα μπορεί να εξεταστεί για εγκατάσταση μεταξύ της προετοιμασίας της σκόνης και του συστήματος κοκκοποίησης.

Παράδειγμα:

Αλεσμένη αιθάλη → Μαγνητική σχάρα → Κοκκοποιητής

Η καταλληλότητα πρέπει να αξιολογείται σύμφωνα με τις ιδιότητες ροής της σκόνης, την παροχή τροφοδοσίας και τη διάταξη του εξοπλισμού.

Μπορεί να εγκατασταθεί πριν από τη μηχανή συσκευασίας;

Ναι.

Η μαγνητική σχάρα μπορεί να αποτελέσει πρόσθετο σημείο ελέγχου σιδηρομαγνητικών προσμίξεων πριν από την τελική συσκευασία.

Παράδειγμα:

Ενδιάμεση δεξαμενή → Μαγνητική σχάρα Ø400 mm → Σύστημα ζύγισης → Συσκευασία σε σάκους / Big Bags

Αυτή η διάταξη μπορεί να είναι κατάλληλη για γραμμές συσκευασίας με συμβατή βαρυτική μεταφορά ξηρής αιθάλης.

Ο διαχωριστής πρέπει να τοποθετείται σε σημείο που επιτρέπει ασφαλή πρόσβαση για επιθεώρηση και καθαρισμό.

Γιατί είναι σημαντική η ασφάλεια από τη σκόνη στην επεξεργασία αιθάλης;

Κατά τη μεταφορά, τον χειρισμό και την επεξεργασία της αιθάλης μπορεί να δημιουργείται λεπτή αιωρούμενη σκόνη.

Ανάλογα με τις ιδιότητες του υλικού και τις συνθήκες λειτουργίας, μπορεί να υπάρχουν κίνδυνοι που σχετίζονται με εύφλεκτη σκόνη και απαιτούν ειδικά μέτρα προστασίας.

Σημαντικά θέματα περιλαμβάνουν:

• Περιορισμό εκπομπών σκόνης
• Κατάλληλα συστήματα αναρρόφησης και εξαερισμού
• Τακτικές διαδικασίες καθαρισμού
• Έλεγχο πιθανών πηγών ανάφλεξης
• Ισοδυναμική σύνδεση και γείωση όπου απαιτούνται
• Αξιολόγηση κινδύνου έκρηξης σκόνης
• Απαιτήσεις για δυνητικά εκρήξιμες ατμόσφαιρες

Η σχάρα χρησιμοποιεί μόνιμους μαγνήτες και δεν χρειάζεται ηλεκτρική ενέργεια για τη δημιουργία μαγνητικού πεδίου.

Ωστόσο, η απουσία ηλεκτρικής τροφοδοσίας δεν σημαίνει αυτομάτως ότι το προϊόν διαθέτει πιστοποίηση ATEX ή είναι κατάλληλο για εγκατάσταση σε χώρους με κίνδυνο έκρηξης.

Τα απαιτούμενα μέτρα αντιεκρηκτικής προστασίας, οι πιστοποιήσεις και οι συνθήκες εγκατάστασης πρέπει να επαληθεύονται ξεχωριστά.

Απαιτεί ηλεκτρική τροφοδοσία η μαγνητική σχάρα νεοδυμίου;

Όχι.

Ο διαχωριστής χρησιμοποιεί μόνιμους μαγνήτες νεοδυμίου που δημιουργούν μαγνητικό πεδίο χωρίς εξωτερική ηλεκτρική τροφοδοσία.

Για τη λειτουργία του μαγνητικού διαχωρισμού δεν απαιτούνται:

• Ηλεκτρομαγνητικά πηνία
• Τροφοδοτικά συνεχούς ρεύματος
• Ηλεκτρονικοί ελεγκτές
• Εξωτερικές ηλεκτρικές συνδέσεις

Η μετακίνηση της αιθάλης μέσα από τη σχάρα πρέπει, ωστόσο, να εξασφαλίζεται μέσω της βαρύτητας ή κατάλληλου εξοπλισμού μεταφοράς της εγκατάστασης.

Πώς καθαρίζεται η μαγνητική σχάρα αιθάλης;

Η σχάρα προορίζεται για χειροκίνητο καθαρισμό.

Μια γενική διαδικασία μπορεί να περιλαμβάνει τα εξής βήματα:

1. Διακοπή της τροφοδοσίας αιθάλης.
2. Ασφαλή ακινητοποίηση του συνδεδεμένου εξοπλισμού και αποτροπή ακούσιας επανεκκίνησης.
3. Αφαίρεση της σχάρας σύμφωνα με τις εγκεκριμένες οδηγίες συντήρησης.
4. Επιθεώρηση των έξι μαγνητικών ράβδων Ø25 mm για συσσωρευμένες προσμίξεις.
5. Προσεκτική απομάκρυνση των συγκρατημένων μεταλλικών σωματιδίων.
6. Έλεγχο των ράβδων και του πλαισίου για πιθανές φθορές ή ασυνήθιστη καταπόνηση.
7. Επανατοποθέτηση και σωστή στερέωση της σχάρας.
8. Επανέναρξη της τροφοδοσίας σύμφωνα με τις διαδικασίες ασφαλείας της εγκατάστασης.

Επειδή η αιθάλη μπορεί να δημιουργεί λεπτή σκόνη, ο καθαρισμός πρέπει να πραγματοποιείται με κατάλληλο έλεγχο σκόνης και τήρηση των κανόνων ασφάλειας στην εργασία.

Κάθε πότε πρέπει να καθαρίζεται η μαγνητική σχάρα;

Δεν υπάρχει ενιαίο διάστημα καθαρισμού κατάλληλο για όλες τις γραμμές επεξεργασίας αιθάλης.

Η συχνότητα εξαρτάται από:

• Δυναμικότητα παραγωγής
• Τύπο αιθάλης
• Επίπεδο σιδηρομαγνητικής επιμόλυνσης
• Ώρες λειτουργίας
• Ιδιότητες ροής του υλικού
• Ποσότητα σωματιδίων που συσσωρεύονται στις ράβδους
• Διαδικασίες συντήρησης του εργοστασίου

Κατά την αρχική λειτουργία, οι συχνότερες επιθεωρήσεις μπορούν να βοηθήσουν στον προσδιορισμό του ρυθμού συσσώρευσης προσμίξεων.

Στη συνέχεια μπορεί να καθοριστεί κατάλληλο πρόγραμμα επιθεώρησης και καθαρισμού βάσει των πραγματικών συνθηκών λειτουργίας.

Τι συμβαίνει όταν συσσωρεύονται μεταλλικά σωματίδια στις ράβδους;

Καθώς συσσωρεύονται σιδηρομαγνητικά σωματίδια, οι διαθέσιμες μαγνητικές επιφάνειες μπορεί σταδιακά να καλύπτονται από προσμίξεις.

Η υπερβολική συσσώρευση μπορεί να επηρεάσει τόσο την αποτελεσματικότητα συγκράτησης όσο και τη διέλευση του υλικού.

Στις συνεκτικές σκόνες μπορεί επίσης να σχηματίζονται πρόσθετες αποθέσεις γύρω από τις ράβδους.

Η τακτική επιθεώρηση και ο καθαρισμός συμβάλλουν στη διατήρηση της προβλεπόμενης λειτουργίας του διαχωριστή.

Ποια είναι η τιμή του μαγνητικού πεδίου σε Gauss;

Για το συγκεκριμένο μοντέλο δεν έχει καθοριστεί επιβεβαιωμένη αριθμητική τιμή σε Gauss.

Παρότι χρησιμοποιούνται μαγνήτες νεοδυμίου, η πραγματική μαγνητική επαγωγή δεν μπορεί να προσδιοριστεί μόνο από το υλικό, τη διάμετρο ή τον αριθμό των ράβδων.

Τιμές όπως 10000 Gauss ή 12000 Gauss δεν πρέπει να δηλώνονται χωρίς κατάλληλη μέτρηση ή τεχνική επιβεβαίωση.

Η μαγνητική απόδοση πρέπει να αξιολογείται σε σχέση με τις πραγματικές απαιτήσεις διαχωρισμού.

Ποια κατηγορία μαγνητών νεοδυμίου χρησιμοποιείται;

Το προϊόν διαθέτει μαγνητικές ράβδους νεοδυμίου.

Ωστόσο, δεν έχει επιβεβαιωθεί συγκεκριμένη κατηγορία μαγνητών, όπως N35, N42 ή N45, για αυτό το μοντέλο.

Επομένως, δεν πρέπει να θεωρείται δεδομένη η χρήση κάποιας συγκεκριμένης κατηγορίας.

Η επιλογή του μαγνητικού υλικού εξαρτάται από τις απαιτούμενες επιδόσεις και τις συνθήκες λειτουργίας.

Ποια είναι η μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας;

Για το συγκεκριμένο μοντέλο δεν έχει δηλωθεί επιβεβαιωμένη μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας.

Οι μαγνήτες νεοδυμίου διατίθενται σε διαφορετικές θερμικές κατηγορίες με διαφορετικά επιτρεπόμενα όρια θερμοκρασίας.

Κατά την επεξεργασία αιθάλης πρέπει να αξιολογούνται τόσο η πραγματική θερμοκρασία του υλικού όσο και η θερμική καταπόνηση του μαγνητικού συστήματος.

Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για υλικά που προέρχονται από διαδικασίες πυρόλυσης.

Ο διαχωριστής δεν πρέπει να εγκαθίσταται σε διαδικασία υψηλής θερμοκρασίας χωρίς επιβεβαίωση της θερμικής συμβατότητας.

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε σύστημα πνευματικής μεταφοράς;

Η συμβατότητα αυτού του μοντέλου με συστήματα πνευματικής μεταφοράς υπό πίεση δεν έχει επιβεβαιωθεί.

Η κύρια προβλεπόμενη εφαρμογή αφορά κατάλληλα σημεία βαρυτικής μεταφοράς ξηρών σκονών.

Δεν υπάρχουν επιβεβαιωμένα στοιχεία για την αντοχή του συγκροτήματος σε πίεση ή τη μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση λειτουργίας.

Πριν από την εγκατάσταση σε αγωγό πνευματικής μεταφοράς υπό πίεση απαιτείται ξεχωριστή τεχνική αξιολόγηση.

Μπορεί να κατασκευαστεί μαγνητική σχάρα αιθάλης κατά παραγγελία;

Ναι.

Η Magneteksan μπορεί να αναπτύξει εξατομικευμένες μαγνητικές σχάρες νεοδυμίου για την παραγωγή βιομηχανικής αιθάλης, την επεξεργασία Recovered Carbon Black και τη μεταφορά πρώτων υλών στη βιομηχανία καουτσούκ.

Οι παράμετροι που μπορούν να προσαρμοστούν περιλαμβάνουν:

• Διάμετρο σχάρας
• Αριθμό μαγνητικών ράβδων
• Διάμετρο ράβδων
• Απόσταση μεταξύ ράβδων
• Μαγνητικό υλικό και κατηγορία μαγνητών
• Απαιτούμενες μαγνητικές επιδόσεις
• Γεωμετρία εγκατάστασης
• Ιδιότητες ροής της σκόνης
• Θερμοκρασία διαδικασίας
• Απαιτήσεις καθαρισμού
• Τύπο σιδηρομαγνητικών προσμίξεων

Η τελική κατασκευή πρέπει να σχεδιάζεται με βάση τις πραγματικές τεχνολογικές απαιτήσεις και όχι μόνο τις εξωτερικές διαστάσεις.

Ποιες πληροφορίες απαιτούνται για τον σχεδιασμό εξατομικευμένου μαγνητικού διαχωριστή;

Για την ανάπτυξη κατάλληλου μαγνητικού διαχωριστή για γραμμή επεξεργασίας αιθάλης, είναι χρήσιμα τα ακόλουθα στοιχεία:

1. Τύπος και ποιότητα της αιθάλης.
2. Συμβατική ή ανακτημένη αιθάλη (rCB).
3. Μορφή υλικού: σκόνη ή κόκκοι.
4. Φαινόμενη πυκνότητα.
5. Ιδιότητες ροής.
6. Απαιτούμενη δυναμικότητα επεξεργασίας.
7. Διάμετρος σύνδεσης σιλό ή χοάνης.
8. Διαθέσιμος χώρος εγκατάστασης.
9. Επιθυμητός αριθμός και διάμετρος μαγνητικών ράβδων.
10. Πραγματική θερμοκρασία διαδικασίας.
11. Τύπος και μέγεθος σιδηρομαγνητικών προσμίξεων.
12. Προτιμώμενη μέθοδος καθαρισμού.
13. Απαιτήσεις ασφάλειας και πιθανές συνθήκες λειτουργίας σε δυνητικά εκρήξιμες ατμόσφαιρες.

Οι πληροφορίες αυτές επιτρέπουν τον καθορισμό κατάλληλης μαγνητικής και μηχανικής διαμόρφωσης.

Εξατομικευμένοι μαγνητικοί διαχωριστές μπορούν να αναπτυχθούν για εργοστάσια παραγωγής αιθάλης, εγκαταστάσεις επεξεργασίας Recovered Carbon Black, μονάδες ανακύκλωσης ελαστικών, βιομηχανίες προϊόντων καουτσούκ και άλλες συμβατές βιομηχανικές εφαρμογές ξηρών σκονών.