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Séparateur Magnétique de Liquide Ø129×150 mm – Nettoyage des Copeaux de Liquide de Refroidissement
Caractéristiques générales :
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Nettoyage de l’huile de bore
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Nettoyage des copeaux dans le liquide de refroidissement
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3 options de tailles différentes
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Séparateur magnétique à tambour
Spécifications techniques :
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Puissance du moteur : 0,25 kW
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Diamètre du tambour : Ø129 mm
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Longueur du tambour : 150 mm
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Type de moteur : avec réducteur
Aimant de Nettoyage des Copeaux de Liquide de Refroidissement
Le séparateur magnétique liquide est utilisé pour séparer les poudres métalliques générées lors des procédés d’usinage du liquide de refroidissement. Cet aimant de nettoyage des copeaux, qui agit comme un générateur magnétique pour l’eau de refroidissement, est une production 100 % nationale. Utilisé comme racloir magnétique de rectification (séparateur de liquide de refroidissement), il fonctionne comme un véritable séparateur de métaux.
Grâce à son fort champ magnétique (haut gauss), il sépare efficacement les particules métalliques présentes dans le liquide de refroidissement, l’huile de bore, l’acide ou encore dans les procédés de peinture cataphorèse. Les poudres métalliques accumulées en surface sont automatiquement séparées et tombent librement dans le bac de récupération, évitant ainsi tout contact direct.
Le produit est facile à installer et à utiliser, avec une capacité de production comprise entre 50 décilitres et 1000 litres.
En éliminant les particules métalliques contenues dans les fluides, il prolonge la durée de vie des machines et empêche les dysfonctionnements. Les machines de rectification, en particulier, bénéficient de ce système qui sépare les copeaux métalliques du liquide de refroidissement.
Domaines d’utilisation du séparateur magnétique pour liquide de refroidissement
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Nettoyage des copeaux d’huile de bore dans les centres d’usinage CNC
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Usines de peinture cataphorèse et de nettoyage de surface
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Machines de rectification de surface
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Nettoyage des émaux liquides et des huiles industrielles
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Élimination des copeaux dans le liquide de refroidissement
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Lignes de production de fil tréfilé et d’acier, où les fluides sont en contact permanent avec le métal

